石油作為一種重要資源，其應用范圍也十分廣泛，雖然我國境內的石油資源也較為豐富，但從人口基數以及長遠角度出發考慮，我國每年還是會進口大量的石油，來保證市場的正常供應，滿足大眾的需求。

在這種背景下，我國在2019年便進口了50572萬噸石油，一年后又進口了54239萬噸石油，在2020年這一年光是在進口石油上就花費了1.22萬億，由此也可以看出我國每年在進口石油上的花費并不少。

但在花費大量金額進口的過程中，我國卻還對外出口了4574.29萬噸石油，并且還是低價出口海外，這在很多人看來，這樣一來一往的生意難道不是賠了嗎？我國為何要做這“賠本”買賣呢？

確實如果單從表面上來看的話，高價購入，低價賣出絕對是賠了，但我國之所以會做出這樣的決定，也是從國內現實情況，以及長遠角度出發考慮。

首先我們要知道，我國從海外進口的并不是已經加工好，可供直接使用的石油，而是未加工的原油，而我國出口的則是已經加工好的成品油，那按照正常的思路，經過加工的不應該價格要更貴一些嗎？為何我國會將其低價出售呢？

確實在原油加工的過程中需要不少的費用，但實際上原油在開采的過程中也需要耗費大量的人力、物力等，并且在開采的過程中還會對環境造成不利影響，更主要的是，我國出口的這些石油，其實都是滿足國內需求剩下的部分。

在近些年的發展過程中，我國煉油技術也逐漸提高，在我國進口大量原油并對其進行加工之后，我國也儼然成為了一個石油大國，在滿足國內需求之后每年還會有所剩余，以2020年的情況為例，在這一年我國一共加工了6.72億噸原油，在滿足需求后，還剩下2.72億噸。

大眾都知道石油其實也是有保質期的，如果不能在規定時間內使用完畢，那這些過期的石油也將會成為無用之物，在這個過程中我國還需要提供更多的地方予以儲存，所以在這種背景下，與其浪費資源，不如將其出口賺錢。

可既然選擇將多余的石油產能出口海外，為何不抬高價格呢？畢竟今年各國經濟開始恢復，對石油的需求更是與日俱增，我國石油為何還要保持高性價比的優勢呢？

不可否認我國現在已經發展成為一個煉油大國，但在石油市場上依舊存在諸多競爭對手，例如中東地區的石油資源就異常豐富，我國要是想要留住客戶，勢必也要有屬于自己的優勢，高性價比便是其中之一。

一旦這個優勢消失，那在石油貿易方面將有可能會失去更多的合作伙伴，在今后發展的過程中也有可能會失去更多的投資方，所以從國際貿易長遠角度出發，我國還是堅持低價出售。

不僅如此我國低價出售石油到海外，也可以獲得更多的外匯，在有了大量的外匯，也就可以更加順利地買到其他國家的產品，所以總體看來，也許我國低價出售石油，是在做一個賠本的生意，但要是從長遠角度看，這也只能算是前期的投資，后期的回報才是最關鍵的。

畢竟要想有所得，也必須在前期有所付出，那今年在國際油價持續上漲的情況下，我國還在大量進口石油嗎？

今年全球油價持續上漲，也引來了大眾的廣泛關注，此類話題也多次登上熱搜榜單，就拿我國的情況為例，今年各位車主出行，相較于之前加滿一箱油基本上需要多花將近70元，針對國際油價持續上漲的情況，我國早已開始釋放石油儲備，減少石油的進口。

在今年1-8月，我國對外進口石油量一共是34636萬噸，同比減少了5.7%，其中8月單月的進口量也就只有4453萬噸，同比減少了6.2%。

與此同時在今年11月24日，我國相關負責人再次表示，會根據國內的需求，釋放儲備原油，此項舉措也將會保持市場的穩定。